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▲▼台鐵執行「舊山線多元運具活化再利用計畫」。(圖/台鐵提供)

記者李宜秦/台北報導交通部台鐵局為帶動南苗栗及北台中舊山線廊帶觀光發展,將投入20億元硬體修復經費執行「舊山線多元運具活化再利用計畫」,預計2024年完工,屆時將可打造全台首條多元運具觀光路線,除可搭乘台鐵火車外,同時還可搭高鐵、集集小火車、騎腳踏車等,進一步整合中台灣旅遊景點。

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▲台鐵整合中台灣觀光資源大发怎么做代理。(圖/台鐵提供)

台鐵局表示大发怎么做代理,將投入20億元硬體修復經費執行「舊山線多元運具活化再利用計畫」,預計2024年完工,屆時舊山線將可展露新風貌,成為我國第一條多元運具觀光路線。

「台鐵、高鐵、小火車」都能搭!台鐵推鐵道旅遊 砸20億修復舊山線

請繼續往下閱讀... 台鐵局指出,舊山線自1998年停駛,由於該路線具有具豐富山林自然景觀及鐵道史蹟,台中市政府2016年向交通部申請經費補助,大发怎么做代理啟動舊山線復駛可行性研究規劃,經研議後交通部於去年提出「美麗舊山線 浪漫台三線」構想,整合周邊景點,發展中台灣鐵道觀光。

台鐵局指出,未來舊山線全線多元運具復駛,將可結合文化、觀光、地方產業特色,除帶動三義至后里沿線觀光與文化產業蓬勃發展外,並結合浪漫台三線、苗栗火車頭館、后豐鐵馬道、彰化扇形車庫、高鐵彰化站、集集支線及日月潭風景區等觀光資源大发好运pk10平台,全面拓展中台灣旅遊市場及活絡觀光產業。

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台鐵局表示,為串聯三義到后里,需進行相關修復工程,包含后里端復軌連接后里站、沿線消除六處平交道,並優先修復內社川鐵橋、七號隧道及大安溪鐵橋,相關計畫正由台鐵局彙整中。

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